大量隐形富豪，阿斯顿马丁，在杭州找到了楔合点。共同的理由只有一个：低调。

　　不过，再低调的名车，也想在杭州，在杭州大量聚集的隐形富豪们面前露露脸。于是，像世界上其他众多顶级名车一样，杭州一条最具贵族气息、与西湖相对的南山路，成了阿斯顿马丁的“露”台。

　　很早，南山路上就名车行林立了，出售时下最新最潮或者是最贵的名车。这些名车，隐形富豪，超级车模，交杂出很多趣味横生，或者有点香艳的传说。其中一个传说，就是关于阿斯顿马丁的。有一年，这里又不声不响开出了一家一开始连名字都没有的车行，展厅很小，放了一辆阿斯顿马丁DB7和一辆白色LLARDO。遍地黄叶的晚秋，进来一个憨厚的疑似庄稼汉，围着车转了几圈，用染了浓重土色的普通话询问了一下价格，逗留了10分钟，闪人。第二天，阿斯顿马丁的前挡风玻璃搁上了一张A4纸，上写“已售”。

　　光阴流转，如今，阿斯顿马丁正式饮马西湖，新的传说如影随形。

　　上月，阿斯顿马丁在中国首发DB系列新作,跑进4秒的DB11。虽为“首发”，真容真相早如焰火一般，炸亮在富人们的眼前。“首发”前夕，品牌商接到一个电话，是一个年轻内敛的声音：“能预定DB11吗？多少订金？”品牌商感觉似曾相识，2012年，展厅里曾来过一个人，条纹西装，内搭白色v领T恤，九分西裤，限量版球鞋或者布洛克鞋，记不清了，而那一喉内敛的声音，有深刻的印象。想起来了，省内某知名男装集团的创始人，刚过而立之年，已先后买过阿斯顿马丁DBSDB9。现在，他又来预订DB11了……

　　大牌就是这样，很多时候，也不知道是大牌成就了这些故事，还是这些故事，为大牌涂上亮色。那么，亮色底下，大牌成色空间几何？试驾过，哦不，撩过，才知道是驴丁还是马丁。

　　言归正传，花式撩车手喵君本期试驾的是阿斯顿马丁顶级座驾，Vanquish Volante敞篷车。对，就是那辆在电影《007:择日再亡》中外挂飞弹机枪的阿斯顿马丁V12Vanguish重生后的新一代。

　　Vanquish意同“征服”，是DBS的继任者，出自大师伊恩卡伦之手，于2012年问世。作为顶级豪华，怎能没有敞篷版？于是Vanquish Volante出现了。

　　看看外表，，这真是一辆低调的阿斯顿马丁，Vanquish Volante整体设计保留了阿斯顿马丁的经典元素：低矮的车鼻，“八字胡”形状的进气格栅，大幅倾斜的挡风玻璃，饱满的后翼子板，前脸则完全继承硬顶版的风格。

　　从相对于我的男人的视觉看过去，Vanquish Volante就是一个美人，比例完美的腰身曲线秒开启敞篷后，低矮的车身就更让人留意到波浪曲线的魅惑了。而以我的角度看去，Vanquish Volante引人注目的20英寸轮毂，大尺寸CCM碳陶瓷复合刹车盘，弥漫着阳刚的气息。

　　腰窝，是时下流行的身材火辣标志，Vanquish Volante的并不突兀的c字型尾灯设计，灵感来自one-77，内带放射状LED光源，自带一丝俏皮，像极了腰窝。

　　阳刚气息不仅仅在此。超跑的后备箱，甚至是野性的。收纳敞篷机构之余，我突然发现，在阳光正好，微风正拂的初夏，放个大靠枕，我完全可以半躺在后备箱里，读一会奈吉尔巴利的《天真的人类学家》。此时，Vanquish Volante后备箱，足以让人想起男人的怀抱。那些后备箱都没的中置引擎跑车，从来都不会给你如此感受。

　　现在的黄金定律是，没有碳纤维材料的车，都不好意思叫超跑。Vanquish Volante车身面板采用碳纤维结构，车架则为全铝结构，整个车身的扭转刚度较DBS提高了25%以上。这款车的蓝白配色清新文艺，真皮内饰一针一线，皆为手工缝制，整车所有部件也都”hand built in england”, 精致极了。坐进车内，目光所及，哪怕是小小的点烟器，都细腻如钧瓷若羊脂。

　　流线型倾斜的中控台，操作简单， Touchtronic变速箱，挡杆都省了，而改为透明按钮设计，让人联想到童年的玩具电话，这算英式冷幽默吗？不过，当你将价值十多万的水晶头车钥匙插入中控台上的点火孔中，按住的瞬间，一阵摄魂的引擎声浪挑起多巴胺，6.0L如一头苏醒过来的猛兽，伴随而来的兴奋感如一场龙卷风，将人卷入刺激的成人世界。

　　Vanquish Volante绝对是一款绅士之车，款款魅力中暗藏着暴力的6.0L，并不像法拉利兰博基尼，一经点火就嚎叫不停，而是始终贯穿着一种贵族优雅从容的格调。

　　这台发动机最大马力是573PS，扭矩峰值620Nm，百公里加速4.1秒，最高时速295km\h。如果用一个国产版明星去形容，大概就是正在影院上映的《北京遇上西雅图之不二情书》的吴秀波了，看上去很gentlemen很nice ，脱下衣服，秀出六块腹肌。

　　Vanquish Volante的魅力，不在于激烈驾驶，他会跟你说：过犹不及，然后释放出一种让人不自觉变得优雅从容的力，让我分明感到一种含蓄的释放以及安全感十足的包容。这种包容，在于可控范围内的一切任性，上坡，转弯，掉头，超车，轰鸣声中，稳重，性感。偶尔一脚油门深踩，霎间响应；收油减速，又低调温和。被Vanquish征服，不因蛮力，而是这般点到为止、从容不迫的气度。

　　在顶级超跑界，Vanquish Volante不算性能最好。阿斯顿马丁就是那种，可以静静等着你的一个汽车品牌，就像电影中那辆经典的DB5，当你在多年后掀开防尘布时，他立马精神抖擞，呼啸而出。所以买阿斯顿马丁，是因为被这种内敛含蓄的贵族气质深深吸引。就像我在Vanquish Volante上的120分钟。

　　杭州的富豪等级，与北京齐驱而超越上海杭州豪车消费力，从来与北京上海并肩。杭州售出的阿斯顿马丁中，六成的买主来自时尚圈，年龄主要在30到40岁。这个年龄段的魅力，恰好就是阿斯顿马丁的气质魅力，没了小年轻的匆匆，不会用声嘶力竭表达雄浑；没有上了中老年的激情退潮，任何时候，当你需要加速，他必回应以恰到好处。

　　后记：在杭州南山路和河坊街拐角，阿斯顿马丁展厅巨大的落地玻璃窗前，路过无数富人和穷人。从11年开业到现在，这家展厅就像一场流动的盛宴，也出现过售价超过4000万，令人血脉贲张的one－77。Vanquish身上有one－77的影子，所以，梦想之车还是要有的，万一开上了呢？欢迎留言“我的梦想之车是 什么？”或者“我在人生的哪一年开上第一辆梦想之车？”，就有机会跟着喵君一起试驾哦！

　　发型支持｜造型师阿良（微信号：soloal）杭州市下城区屏风街29号九鼎名仕顿410室